Le but de l’invention consiste à créer une remorque transversale destinée à être tracté par un camping-car, et capable de supporter une motocyclette, des vélos, karting ou autres charges.
- L’élément fondamental de l’invention s'appuie sur les deux roues pivotantes avec un système d’amortissement adapté)
- Les deux roues pivotantes sont capable d’exécuter une rotation à 360 degrés sous le porte charge.
Position des roues lors d’une manœuvre de marche arrière.
La remorque peut suivre le camping-car en marche avant et marche arrière sans augmenter la charge utile du véhicule porteur.
La remorque peut suivre le camping-car en marche avant et marche arrière sans augmenter la charge utile du véhicule porteur.
Camping-car effectuant une marche avant
Camping-car effectuant une marche arrière
L’arceau d’arrimage de la roue avant est réversible, donnant la possibilité de descendre la moto, coté gauche ou droite. A chaque extrémité du plateau un système d’accroche de la rampe de montée est conçu.
Vue de dessus
Position de la remorque pendant les manœuvres manuelles grâce à deux loquets de verrouillage des roues pivotantes.
Il est également possible d'adapter des caissons sécurisés
Celle-ci part pour le Maroc
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